这种越来越高的油价压力迫使人们不得不去寻找新能源。当前国际上发展新能源汽车，主要有混合动力技术、替代能源技术和燃料电池技术。而各国以及各汽车厂商也在为争夺新能源技术发展的制高点而展开激烈竞争。
下面就让我们看看近期会在国内上市的新能源车。
帕萨特燃料电池车
上市时间：预计奥运会期间亮相
预计售价：未定
技术亮点：根据官方数据显示，目前搭载第四代动力系统的帕萨特领驭最高时速可以达到150公里/小时，0-100公里的加速时间小于15秒，加注一次氢气可行驶300多公里。
上海大众总经理陈志鑫还透露，途安混合动力车也在研制过程之中，是目前比较有可能投产的混合动力车之一。按照之前公布的计划，上海大众将为2008年北京奥运会生产500辆混合动力轿车，并在2010年上海世博会上实现规模投产。
降低现有成熟产品的发动机油耗，同样是未来几年上海大众的努力方向。到2010年，上海大众全系列车型的油耗和排放将降低20%以上，其中20%的降幅会依靠新一代涡轮增压直喷发动机、DSG双离合变速器等新技术的普及来实现。目前上海大众斯柯达明锐就已经启用1.8TFSI发动机，性能和油耗与同级车相比有很大优势。据了解，上海大众还将开发柴油帕萨特轿车，其动力强劲，节油22%—47%，温室气体排放可降低33%左右。
奇瑞混合动力A5
上市时间：奥运会之后上市
预计售价：比普通版高出1万-2万元
技术亮点：与传统轿车相比，该车平时可节省燃油10%-15%，并同时减少二氧化碳排放约12%，而成本只增加25%-30%左右。
在奥运期间，奇瑞汽车将组织50辆混合动力轿车参与奥运交通服务，其中包括40辆BSG弱混合动力轿车，10辆ISG中度混合动力轿车，两项技术均搭载于奇瑞A5轿车。奇瑞ISG和BSG技术已申请144项专利。
君越Eco-Hybrid
预计上市时间：6、7月份
预计售价：21万-27万元
技术亮点：君越Eco-Hybrid在车辆减速和静止状态下，发动机可自动切断燃油供应，实现零排放。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少油耗，在匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。
经反复测试，君越Eco-Hybrid油电混合动力车综合油耗下降达15%以上，由原先百公里9.8L降至8.3L。
除了君越混合动力车，2008年上海通用汽车还将推出3款全新发动机，其中包括S-TEC1.2 L小排量发动机。该发动机以52.2KW/L的升功率达到目前国内市场同级别发动机的最高水平，而混合工况下6.0L/100KM的油耗指标在同级别中的表现也是最好的。
此外，上海通用汽车也将引入拥有“2008世界十佳汽车发动机”称号的HFV6 3.6L SIDI 双模直喷发动机，动力可提升15%，扭矩增加8%，而油耗降低3%，在冷启动时碳氢化合物的排放可降低25%之多。上海通用汽车还将引进“2-Mode”Hybrid双模混合动力车型，油耗将下降50%。
业内人士预测，此次发布的S-TEC1.2 L小排量发动机将会用在雪佛兰车型上，而HFV6 3.6L SIDI 双模直喷发动机将很有可能搭载在林荫大道上。